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公众限车、企业限产、饮食限烧烤近日中国东北、华北、西南多地制定雾霾天气应急预案,这些预案可谓限字当头。在成都,11月5日预案公开征求意见结束,在300余条来自社会各界的电邮中,有85%对机动车单双号限行表示不赞成。

在成都市君平街一栋楼顶部,有间貌似板房的小屋,屋顶上竖着个半米来高、胳膊粗细的柱状探头。这就是国家空气质量自动监测网成都市第1号站,它隔2秒钟就记录一次周围大气污染物浓度。

我们知道哪天空气质量不好,儿童、老年人和心脏病、肺病患者就可以尽量避免户外运动,一般人群也应减少户外活动或戴口罩。已从事10余年环境监测的工作人员刘强说。

刘强介绍,这个监测站按照空气质量新评价标准,对PM2.5、氮氧化合物、一氧化碳等6项污染指标实时监测。

这仅仅是成都分布在中心城区和中远郊各区县,监测空气质量的44个自动监测子站中的一个。然而,即使如此严密的监测天罗地网,也阻挡不了雾霾袭城的步伐。

环保部数据显示,今年第三季度,在中国74个城市中,有70个出现污染天气,15个城市达标天数比例不足50%。

在成都,今年1至9月的空气质量指数,污染天数达到166天,比例竟超过了60%。其中,重度污染达36天,严重污染达12天。其中,以PM2.5作为主要污染物的天数占了70%。

最近,东北、华北、西南等地一些城市相继制定有关雾霾天气的应急预案,有的地方还启动了区域联防协作机制。其中最引人关注的就是预案当中的各种限。

北京的应急预案规定,如遇红色预警日,将实施机动车单双号限行,中小学、幼儿园停课,有关企业也将停产。其他许多城市的预案也有类似规定。

11月5日,成都的应急预案向社会公开征求意见结束。预案中拟规定的强制性措施包括:机动车尾号单双号限行、对90余家重点企业临时减产限排、禁止露天烧烤等。

对此,网友MrToyy说,在目前的尾号限行政策下,早晚高峰公交系统运行压力已经非常大了,倘若实行单双号限行,恐怕公交系统负荷将至少再上涨50%。

还有网友表示:平时不整治排污企业、污染大户,雾霾发生后 一限了之 ,是治标不治本。

从社会各界的意见来看,争议最大的是关于单双号限行的规定。许多人认为,限车对老百姓生活的影响较大,并且环境污染不应该主要由机动车主来埋单。能否针对公务车限行,让政府首先作出表率。

还有一些人认为工业企业、施工工地是主要污染源,应对其加强监管。